Panduan ringkas untuk peminat baru. Contoh utama: tangkapan skrin sesi Latihan 3 (P3), Gulf Air Bahrain Grand Prix di Malaysia 2026. Klik mana-mana nombor pada gambar untuk lihat maksudnya.
Gambar skrin TV, siaran beIN SPORTS / Okey. Di telefon, seret gambar ke tepi untuk lihat bahagian lain.
Papan masa berubah rupa mengikut apa yang berlaku di trek. Pilih senario untuk lihat contoh dan maksudnya.
Bendera yang dikibar oleh marshal di sekeliling trek. Anda juga nampak maksudnya di skrin TV melalui banner, ikon kotak-kotak dan penanda sektor.
Sumber: Information Booklet Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026, muka surat 33 dan 34.
| Paparan | Maksud | Biasa muncul |
|---|---|---|
Out Lap | Baru keluar pit, tayar sedang dipanaskan. Bukan lap masa. | Latihan, Kelayakan |
In Lap | Sedang balik ke pit selepas habis larian. | Latihan, Kelayakan |
No Time | Belum ada masa lap sah, jadi duduk di bawah. | Latihan, Kelayakan |
PIT | Kereta berada di lorong pit. | Semua sesi |
+0.322 | Jurang masa. Dalam latihan dan kelayakan: beza dengan no. 1. | Semua sesi |
+1 LAP | Kereta sudah dipintas satu pusingan penuh oleh pendahulu. | Perlumbaan |
OUT | Pemandu berhenti perlumbaan (rosak atau kemalangan). | Perlumbaan |
| Ikon 🏁 | Pemandu sudah lalui bendera kotak-kotak, sesi tamat untuknya. | Hujung sesi |
| Masa ungu | Paling laju antara semua pemandu (untuk lap penuh atau sektor). | Semua sesi |
| Lap dibatalkan | Masa tidak dikira, contohnya kerana melanggar had trek. Penyiar biasanya tunjuk mesej atau ikon. | Latihan, Kelayakan |
SSoft (merah): paling laju, tapi cepat haus. Biasa untuk lap pantas.
MMedium (kuning): seimbang antara laju dan tahan lama.
HHard (putih): paling tahan, tapi paling perlahan.
IIntermediate (hijau): untuk trek basah sederhana.
WFull Wet (biru): untuk hujan lebat.
Setiap lap dibahagi kepada 3 sektor (S1, S2, S3). Warna menunjukkan prestasi pemandu di sektor itu.
Ungu: paling laju antara semua pemandu.
Hijau: terbaik peribadi pemandu itu, tapi belum yang terpantas keseluruhan.
Kuning: lebih perlahan daripada terbaik peribadi.
Kelabu: sektor belum dilalui.
| Sesi | Papan disusun ikut | Jurang bermaksud |
|---|---|---|
| Latihan (P1–P3) | Lap terpantas | Beza dengan no. 1 |
| Kelayakan (Q1–Q3) | Lap terpantas. Pemandu paling perlahan tersingkir di Q1 dan Q2. | Beza dengan no. 1. Menentukan grid permulaan. |
| Perlumbaan | Posisi sebenar di trek | Beza masa dengan kereta di hadapan, atau dengan pendahulu (ikut penyiar) |